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RATO DG 和 RATO DG+ 高弹性联轴器专为需要中等扭转弹性和对中补偿能力的装置而设计。通常用于船舶，海洋钻井平台和陆用电站中刚性安装的柴油机，电动机或气体发动机中。凭借其结构，该发动机联轴器也非常适合钻井平台动力定位驱动，因为它在直立安装时得到垂直支撑。可选的扭转刚度范围允许对稳态和瞬态扭转振动响应进行微调。
产品高弹性 RATO DS 和 RATO DS+ 联轴器专门设计用于需要高扭转弹性和中等水平对中补偿能力的应用。对全能联轴器 RATO S 和 RATO S+ 形成补充。RATO DS / RATO DS+ 联轴器旨在提供面向应用的联轴器设计。该船舶推进联轴器专门用于刚性安装的船舶主推进装置。可选的刚度能够在瞬态和稳态扭转振动响应方面对系统进行良好的调节。具有 VULKAN 联轴器的传统，可实现无间隙
产品作为全能联轴器 RATO S 和 RATO S+ 的补充，高弹性联轴器 RATO R 和 RATO R+ 专门设计用于需要高扭转弹性和对中补偿能力的应用。由于低转动惯量，该设计的特点包括高动态载荷能力和良好的旋转动态性能。应用领域主要是由柴油发动机或电动机驱动的高速主机/PTO 系统。在中低扭矩范围内，相对于分段式的RATO S 和 RATO S+，由于可以整体拆装整个橡胶元件，发动机联轴器 RA
下载学生 作为学生在 VULKAN 获得第一次实践经验 如果您不只是想坐在演讲厅或埋头读书，而是想在学习的同时获得 第一次实践经验 ，您可以在 VULKAN 深入了解一家全球科技公司的日常工作。作为一 名实习生或在职学生， 大学生可以 在实践中应用和实施他们所获得的知识和自己的想法 。此外， 在学士或硕士论文范围内的合作 是可接受的，也是希望实现的。 VULKAN 为学生提供什么？ 获得初步工作经验的
页数工作机会 请将您的求职申请直接寄往以下 VULKAN 公司： VULKAN Deutschland: Job Opportunities / Unsolicited Application VULKAN Brasil: rh(at)vulkan.com VULKAN India: hrd(at)vulkanindia.com VULKAN USA: Careers Portal VULKAN Ch
产品T 系列的高弹性安装座经过专门研发，符合隔振和舒适度方面最严格的要求。同时，该弹性支架的多功能设计可提供高度的安全性。弹性橡胶元件在剪切和压缩状态下工作，确保支承设备的稳定性和隔振效果。多种橡胶硬度可供选择，因此可以确保对所支承设备的振动响应进行最佳调节。所有T系列隔振器都有一个内置的限位装置，用于限制垂向和径向位移。限位装置可保护设备，防止由于船舶运动而产生的极端位移。有多个版本和组合可供选择，
产品PU-MaX - 用于极端冲击负荷和声学敏感应用的高弹性聚氨酯支架 新型 VULKAN PU-MaX 减震垫用于承受最大 120 mm 的冲击变形，有 4 种规格，垂直公称载荷从 0.85 kN 到 17 kN 不等。 VULKAN 高弹性 PU-MaX 减震架特别适用于船舶驱动、柴油发电机和辅助设备。 由于聚氨酯泡沫的优异性能，VULKAN PU-MaX 安装件特别适用于需要高度隔音的应用场合。
产品TORFLEX DX - 带有集成原点复位装置的紧凑型联轴器 TORFLEX DX 是一种带有集成原点复位装置的紧凑型两级联轴器。TORFLEX DX 是需要更小空间和更大扭矩传输的新型齿轮箱的解决方案。由于采用了预夹紧元件，装配非常简单，可确保正确定位。 无级联轴器允许在整个扭矩范围内具有最佳的扭转刚度特性。声学特性极佳。压力体的开发使其产生的永久变形和磨损最小，从而保持恒定的特性。该产品专为对
产品夹轨器充当驻车制动器 VULKAN 夹轨器充当驻车制动器，适用于在恶劣多风的运行环境中使用的轨道连接设备。夹轨器是支持弹簧操作和液压制动释放的失效保护制动器。它横向夹紧在轨条上，支持额外的安装选项（前部安装和架空安装），包括液压单元。 轨条防爬器设计 VULKAN 夹轨器采用弹性构造，以防轨条上产生不必要的摩擦，保障安全的轨道夹爪系统。夹紧状态接受监控，防止意外松脱。 轨条防爬器优势： > > >