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大型机械用大惯性扭矩液力耦合器 VULKAN 液力耦合器基于 Föttinger 液力耦合器原理。在最简单的配置中，液力耦合器包括与传动轴（如电动机或内燃机）连接的主动轮，以及与从动机轴连接的工作轮。 液力耦合器工作原理 主动轮和从动轮安装径向动叶，二者之间无机械连接。联轴器内填充一定量的流体（矿物油，或矿物油与水的混合物）。原动机产生的主扭矩通过在主动轮和工作轮的动叶之间循环的涡流，转化为工作流
产品DISCFLEX DNZ-G — 适合工业应用的刚性联轴器 DISCFLEX 联轴器适用于一系列工业应用，扭矩通过弹性元件的牵引和压缩，交替地从输入轴传递到输出轴。 DISCFLEX 优势 这款 VULKAN 产品具有以下优势： > > > 高转速和扭矩传输 > > > 小尺寸 > > > 低重量 > > > 免维护 > > > 高扭转刚度 > > > 低轴向和径向反作用力 弹性联轴器的替代品 在
产品DISCFLEX DNZ-A — 适合工业应用的刚性联轴器 DISCFLEX 联轴器适用于一系列工业应用，扭矩通过弹性元件的牵引和压缩，交替地从输入轴传递到输出轴。 DISCFLEX 优势 这款 VULKAN 产品具有以下优势： > > > Hohe Drehzahl und Drehmomentübertragung > > > 高转速和扭矩传输 > > > 小尺寸 > > > 免维护 > >
产品FLEXOMAX G — 用于电动机驱动式高速轴的扭转弹性联轴器 FLEXOMAX G 是一款采用可压缩弹性元件的扭转弹性联轴器。联轴器具有弹性，可补偿联轴之间的轴向、径向和角度移位，吸收来自驱动装置或工作机器的旋转冲击和扭振。橡胶弹性元件耐污，防水，耐油，可适应恶劣的大气条件。 FLEXOMAX G 优势 > > > 简化装配 > > > 安装快速安全 > > > 自润滑 > > > 补偿轴向、
产品扭转弹性联轴器，配备可压缩弹性元件。适用于旋转方向相反的运动序列，配备多向弹性元件.
产品RATO DG 和 RATO DG+ 高弹性联轴器专为需要中等扭转弹性和对中补偿能力的装置而设计。通常用于船舶，海洋钻井平台和陆用电站中刚性安装的柴油机，电动机或气体发动机中。凭借其结构，该发动机联轴器也非常适合钻井平台动力定位驱动，因为它在直立安装时得到垂直支撑。可选的扭转刚度范围允许对稳态和瞬态扭转振动响应进行微调。
产品PROPFLEX 船用联轴器是一种适用于不同应用领域的弹性联轴器。通过橡胶衬套进行扭矩传输并同时补偿位移。通过这些特别研发的橡胶衬套，实现明显优于传统位移补偿联轴器的降噪性能。因此，PROPLEX 推力联轴器通过隔离船体结构所传递的振动，将来满足最严格的舒适度要求。 PROPFLEX 产品组合包括三个不同型号，位移补偿联轴器 PROPFLEX N ，螺旋桨轴联轴器 PROPFLEX S 和 PRO
产品PROPFLEX 船用联轴器是一种适用于不同应用领域的弹性联轴器。通过橡胶衬套进行扭矩传输并同时补偿位移。通过这些特别研发的橡胶衬套，实现明显优于传统位移补偿联轴器的降噪性能。因此，PROPLEX 推力联轴器通过隔离船体结构所传递的振动，将来满足最严格的舒适度要求。 PROPFLEX 产品组合包括三个不同型号，位移补偿联轴器 PROPFLEX N ，螺旋桨轴联轴器 PROPFLEX S 和 PRO
产品气动钳盘式制动器用于运行、驻车和紧急制动器 VULKAN 气动钳盘式制动器专为轻中重型应用领域设计，特别覆盖了张力制动器和通用比例式制动器必不可少的所有领域。 气动制动盘型号 VULKAN 气动盘式制动器分为主动制动器（气动驱动，弹簧通风）和被动制动器（弹簧负载驱动，气动通风），采用单弹簧或双弹簧配置，配件齐全，包括制动状态传感器，带磨损传感器的制动片，以及用于设定比例式制动扭矩的气动控制面板。
产品RotaChock 是一种固定式和可调式配件，用于旋转系统的精确装配。RotaChock 是专业技术和现场实践经验的结晶：为有倾斜脚问题的机器和系统提供坚固可靠的解决方案。 RotaChock 采用中心孔设计，使用基础螺钉牢牢固定机器底座、接头本身和机器基础顶板。这确保了牢固安全的连接。如果需要重新调整，只需松开基础螺钉，RotaChock 垫片就会相应地重新调整，以达到所需的对齐效果。这种调整功