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八种最常用直径的一米长铝管：8毫米（5/16英寸）；9.53毫米（3/8英寸）；10毫米；12毫米；12.7毫米（1/2英寸）；16毫米（5/8英寸）；18毫米；19毫米（3/4英寸）
产品> > > 用于毛细管的干净切割。 > > > 内径无缩减。 > > > 适用于所有毛细管直径。
产品直径范围：3 至 16 毫米（1/8 英寸至 5/8 英寸）
产品PROPFLEX 船用联轴器是一种适用于不同应用领域的弹性联轴器。通过橡胶衬套进行扭矩传输并同时补偿位移。通过这些特别研发的橡胶衬套，实现明显优于传统位移补偿联轴器的降噪性能。因此，PROPLEX 推力联轴器通过隔离船体结构所传递的振动，将来满足最严格的舒适度要求。 PROPFLEX 产品组合包括三个不同型号，位移补偿联轴器 PROPFLEX N ，螺旋桨轴联轴器 PROPFLEX S 和 PRO
产品PROPFLEX 船用联轴器是一种适用于不同应用领域的弹性联轴器。通过橡胶衬套进行扭矩传输并同时补偿位移。通过这些特别研发的橡胶衬套，实现明显优于传统位移补偿联轴器的降噪性能。因此，PROPLEX 推力联轴器通过隔离船体结构所传递的振动，将来满足最严格的舒适度要求。 PROPFLEX 产品组合包括三个不同型号，位移补偿联轴器 PROPFLEX N ，螺旋桨轴联轴器 PROPFLEX S 和 PRO
产品V 系列高弹性安装座主要用于发动机 - 变速箱 - 铁路驱动装置。由于三向刚度设计，纵向刚度大位移小，其他两个方向刚度低以确保发动机和齿轮箱优秀的隔振效果，所以V系列隔振器是承受推力应用的理想选择。V14/25 轴承具有高度调节功能，并内置限位装置，因此是高速游艇和小船的理想选择。
产品CV 系列隔振器作为辅助支承来拦截由结构噪声引起的振动特别有效。CV 系列具有高阻尼，可承受压缩、拉伸和剪切载荷。
产品AVR 支架是半弹性的，主要适用于独立式齿轮箱和直接耦合的电机/齿轮箱应用，在这些应用中，支架必须吸收螺旋桨全推力时的扭矩。橡胶元件能够抑制轴向振动，尤其是径向振动，并吸收心向载荷。 提供的安装板与相关的齿轮箱型号相匹配。这些轴承的橡胶元件由天然橡胶 (NR) 制成，标准橡胶复合物的邵氏硬度为 60-A。AVR 轴承适用于 -20 °C 至 +70 °C 的环境温度。
产品VULKAN MESLU 离合器是一种气动双锥体摩擦式离合器，用于干式运行。该气动离合器无间隙，内部结构无摩擦表面，不会受到磨损，并且由于采用外部摩擦副，具有较高水平的最大换挡和良好的散热能力。梅斯卢离合器在接合或分离时均不产生轴向载荷。借助双锥设计，在摩擦片逐渐磨损期间可提供自动调节。摩擦片会受到自然磨损。摩擦片由不含石棉的合成树脂高性能耐摩材料制成，尺寸安全且极其耐磨，因此即使频繁换档也能确保
产品> > > 用于清洁管端而不会刮伤 > > > 适用于所有表面 > > > 耐溶剂 > > > 尺寸：158毫米 x 224毫米 > > > 3M的最高品质