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    RATO S/S+

    高弹性 RATO S 和 RATO S+ 联轴器是弹性橡胶联轴器,可补偿所连接机械的径向、轴向和角轴位移。该全能联轴器扭矩由承受剪切力的弹性元件传递。可提供的不同扭转刚度和抗震阻尼系数有助于调节驱动系统的扭转振动,以达到令人满意的水平。该高弹性活联轴器的主要部件是:扭转弹性元件、吸收轴向和角向位移的膜组件以及与驱动和从动机械的连接部件。

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    RATO R/R+

    作为全能联轴器 RATO S 和 RATO S+ 的补充,高弹性联轴器 RATO R 和 RATO R+ 专门设计用于需要高扭转弹性和对中补偿能力的应用。由于低转动惯量,该设计的特点包括高动态载荷能力和良好的旋转动态性能。应用领域主要是由柴油发动机或电动机驱动的高速主机/PTO 系统。在中低扭矩范围内,相对于分段式的RATO S 和 RATO S+,由于可以整体拆装整个橡胶元件,发动机联轴器 RA

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    VULKARDAN F

    VULKARDAN F 是成熟的 VULKARDAN E 的后续产品,对低于 RATO R 扭矩范围的 VULKAN 高弹性联轴器产品组合形成补充。与类似的联轴器相比,VULKARDAN F 的特点是设计非常紧凑,从而减轻了重量并缩短了安装长度。此外,经过优化的弹性元件设计大大增加了散热性,从而提高了许用功率损失。因此,VULKARDAN F 高弹性联轴器也可以安装在具有高交变扭矩的应用中,并有效

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    VULASTIK L

    VULASTIK L 联轴器是一种轴向插入式高弹性联轴器,专为各种不同的应用而开发。这种罩壳式联轴器提供四种橡胶材质和硅胶可供选择,以调节各种不同系统的振动特性。VULASTIK L 高弹性联轴器提供单排橡胶件的标准设计,和有双排橡胶件的结构设计。VULASTIK L 高弹性联轴器的主要部件是轮毂和法兰盘。两者之间是带齿的盘形橡胶件元件,插入法兰盘,橡胶齿形可补偿轴向位移。

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    VDM-M Series

    VDM-M 系列底座在抗震和稳定性有很高要求的应用中提供最佳性能。三个方向上经过优化的刚度水平确保优秀隔振效果,同时,VDM-M 系列能够承受纵向载荷。垂直和横向隔振效果通过低刚度实现。VDM-M 系列中的限位装置为移动应用提供故障安全保护。该限位装置受到冲击载荷时可限制设备的纵向和横向位移。VDM-M 系列底座这适用于广泛的应用领域,包括船舶的主推进、发电机组、泵和压缩机,以及多用途车辆。

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    VD Series

    VDM 系列减震垫在抗震和稳定性有很高要求的应用中提供最佳性能。三个方向上经过优化的刚度水平确保良好的隔振性能,同时 VDM 系列能够吸收承受纵向载荷。垂直和横向隔振效果通过低刚度实现。这些橡胶底座适用于各种应用领域,包括船舶主机、发电机组、压缩机,以及多用途车辆。

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    T Series

    T 系列的高弹性安装座经过专门研发,符合隔振和舒适度方面最严格的要求。同时,该弹性支架的多功能设计可提供高度的安全性。弹性橡胶元件在剪切和压缩状态下工作,确保支承设备的稳定性和隔振效果。多种橡胶硬度可供选择,因此可以确保对所支承设备的振动响应进行最佳调节。所有T系列隔振器都有一个内置的限位装置,用于限制垂向和径向位移。限位装置可保护设备,防止由于船舶运动而产生的极端位移。有多个版本和组合可供选择,

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    高速逆止器

    气动钳盘式制动器优势: VULKAN 高速止回装置是同类产品中成本效益最高的优选之一,可全自动执行多项功能,无需机械或液压辅助。阻挡系统反应迅捷准确。 VULKAN 止回装置采用安全机构,防止机器在一定旋转方向上运动(反后坐力),允许机器在相反方向上自由运行(自由运转)。典型应用领域包括传送带、电梯、起重机、减速器和泵,可带可不带径向轴承和扭矩臂。

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    V Series

    V 系列高弹性安装座主要用于发动机 - 变速箱 - 铁路驱动装置。由于三向刚度设计,纵向刚度大位移小,其他两个方向刚度低以确保发动机和齿轮箱优秀的隔振效果,所以V系列隔振器是承受推力应用的理想选择。V14/25 轴承具有高度调节功能,并内置限位装置,因此是高速游艇和小船的理想选择。

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    Service_Life_VULASTIK_L_web.pdf