Componentes de la transmisiónISC - Acoplamiento para eje integrado

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El acoplamiento integral del eje (Integrated Shaft Coupling, ISC) VULKAN es un acoplamiento de eje para motor que combina de forma exclusiva el acoplamiento de caucho RATO DS, de probada eficiencia de torsión, con un eje de cardán doble flotante. El principio de operación del ISC se basa en la capacidad de transmisión del par motor del elemento flexible de caucho del RATO DS, fundamentalmente mediante fuerzas de cizallamiento de componente predominante radial/circunferencial.

Ventajas del producto

  • En comparación con los acoplamientos convencionales de pura fuerza torsional o de desalineación, el acoplamiento integral del eje (Integrated Shaft Coupling, ISC) ofrece las siguientes ventajas:
  • Reducción significativa del número de piezas gracias a su diseño con un número menor de cojinetes
  • Ventajosa reducción de la carga sobre la totalidad del acoplamiento, incluido el eje intermedio
    Eje integrado intermedio de hasta siete metros de largo
  • Alta capacidad de resistencia a la desalineación, con bajas fuerzas de reacción
  • Ausencia de transmisión de ruidos a través de las piezas metálicas gracias a su diseño con menor número de cojinetes
  • Capacidad ampliada de adaptación a la vibración por torsión

Datos técnicos

  • Rango de par TKN [kNm]
    10,00 kNm - 160,00 kNm
  • Velocidad [1/min]
    1.040,00 RPM - 2.100,00 RPM

Campos de aplicación

Árboles de transmisión, motores de montaje flexible

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