Competencias y servicios de ingeniería

Gracias a nuestros conocimientos, procedentes de múltiples campos de aplicación distintos, ofrecemos soluciones a medida para aplicaciones específicas de los clientes. Nuestros ingenieros ofrecerán su asesoría desde el principio, durante la fase de diseño, así como in situ, y le ayudarán durante la fase de construcción. Además de la asesoría técnica y una ingeniería altamente profesional, ofrecemos servicios que incluyen análisis de vibración torsional para acoplamientos torsionales, análisis de giros para ejes compuestos, cálculos de choque, de 6DoF y 12DoF para soportes resilientes y extensas pruebas de productos en nuestro centro de pruebas. Aquí tiene una visión general de algunos de nuestros servicios y competencias.

Ingeniería

VULKAN tiene una base de datos con numerosos perfiles de carga para prácticamente todas las aplicaciones y, por tanto, puede incluir hallazgos específicos de aplicaciones, además de requisitos de clientes en el diseño de acoplamientos altamente flexibles.

El siguiente vídeo proporciona información más detallada.

Análisis predictivo de sistemas de ejes VULKAN

VULKAN proporciona los siguientes tipos de análisis para las líneas de eje compuesto VULKAN en caso de realizar un pedido.

Análisis estático de la línea de eje (cálculo de alineación): el análisis se realiza con un modelo 3D de la línea de eje para el par motor de casos de carga, desviación del casco del barco, cargas de impacto, etc. Con los resultados del cálculo como base, se revisa la resistencia a tensiones y fatiga según los estándares y normas reconocidos por las Sociedades de clasificación.

Análisis modal de vibraciones lineales de la línea de eje: para el análisis modal (de giro), se modela todo el tren de transmisión y el motor, incluyendo la rigidez de los soportes del motor. Dependiendo de la información necesaria, se incluyen también componentes individuales como acoplamientos de membrana, en el análisis modal para encontrar frecuencias naturales.

La evaluación de las frecuencias naturales se realiza mediante un diagrama Campbell determinando así los puntos de resonancia de la estructura con las frecuencias de excitación suministradas.

Análisis de vibración lateral forzada armónica: las amplitudes de respuesta de la línea de eje y motor se calcularán mediante un análisis de vibración armónica forzada para el modelo 3D. En casos especiales (por ejemplo, espectros de choque) se puede realizar un análisis de espectro de respuestas. Además, se realizan análisis dinámicos de rotores a petición.

Los cálculos se realizan mediante la versión real de ANSYS (Mechanical APDL y Workbench) y programas analíticos. Los modelos 3D se preparan con Pro Engineer y ANSYS DesignModeler.
 

Cálculo de vibración torsional (TVC)

El punto de partida de cada proceso de diseño de acoplamientos en VULKAN es un análisis integral de las características de vibración torsional del tren de transmisión en los barcos desde el motor hasta la hélice.

Los especialistas del departamento de TVC (Cálculo de vibraciones torsionales) calculan los estados de funcionamiento permanente y transitorio, teniendo en cuenta las propiedades concretas de los elastómeros utilizados con respecto a la rigidez y la amortiguación. Los acoplamientos satisfacen todos los requisitos con respecto a la afinación de las características de vibración torsional del tren de transmisión y la seguridad dinámica.

Nuestra experiencia analítica del departamento de TVC se basa en una combinación única de una profunda comprensión teórica del campo de dinámica de las vibraciones y una larga experiencia práctica, obtenida con múltiples mediciones in situ a borde de barcos o en centrales eléctricas.

El siguiente vídeo proporciona información más detallada.

Cálculo de 6DOF

El análisis de 6DoF (6 grados de libertad) se utiliza para calcular el compuesto de goma adecuado para los soportes elásticos.

Un caso especial es cuando el motor tiene un soporte elástico resiliente, con un engranaje montaje rígidamente, se vuelve a montar con resiliencia sobre una base común. En este caso, el sistema general se analiza con un cálculo 12DoF. Un ejemplo es el cálculo de cargas de impacto en los rodamientos, como en el caso de aceleraciones elevadas debidas a explosiones. El impacto se reduce drásticamente a base de comprimir la suspensión elástica a una fracción de su tamaño original.

El grado de libertad es la cantidad de posibilidades de movimiento independiente de un sistema.

Al seleccionar el grado adecuado de rigidez y teniendo en cuenta el oleaje, el par motor y el peso de los componentes, se calculan las frecuencias naturales del sistema y se desplazan a través de frecuencias de excitación del motor. Este proceso garantiza que las frecuencias naturales del motor difieran de las frecuencias de excitación, protegiendo así al sistema de daños y garantizando una larga vida útil.
 

Investigación de compuestos

VULKAN valora enormemente el desarrollo de elastómeros y los procesos de vulcanización adecuados para ellos. Desde la creación de su propia planta de vulcanización en 2005, un equipo de expertos de VULKAN integrado con una red de instituciones de investigación de renombre ha estado desarrollado compuestos de elastómeros propios.
El siguiente vídeo proporciona información más detallada.

Centro de pruebas

Aquí se pueden probar todos los productos fabricados por el grupo VULKAN, como acoplamientos altamente flexibles.

Para ello, se han desarrollado 19 dispositivos de pruebas bajo la supervisión de VULKAN, que se amplían y mejoran constantemente la última tecnología de medición. Algunos de los dispositivos de pruebas son únicos en todo el mundo, como un dispositivo de pruebas completado en 2014 para la carga torsional de ejes compuestos de hasta 18 m de longitud. Los especímenes pueden verse sometidos a cargas estáticas o dinámicas en el intervalo de par de 10 Nm a 5.000.000 Nm. También se pueden hacer pruebas de rotación y cargas de impacto. Así como se llevan a cabo regularmente pruebas de duración de fatiga.

Mediciones externas

Si los clientes o sociedades de clasificación lo requieren (o para solucionar problemas), se pueden realizar mediciones de vibraciones en cualquier parte del mundo en unidades propulsoras instaladas y bajo condiciones de funcionamiento reales.

Estas mediciones incluyen medición de par, medición de vibraciones torsionales, medición de vibraciones lineal (p. ej. según DIN ISO 10816-6) y ruido propagado por la estructura. El uso de telemetría multicanal también permite mediciones en sistemas rotativos.
Se utilizan hardware y software de medición de los principales fabricantes; la medición de las vibraciones torsionales se basa en un sistema de medición especializado desarrollado por VULKAN. Además de las mediciones supervisadas activamente, también es posible el monitoreo a largo plazo.

Servicios

También hay disponibles equipos de medición y software de análisis para otros requisitos (por ejemplo, mediciones de temperatura o movimiento).Nuestros ingenieros estarán encantados de ayudarle a encontrar una solución de medición adaptada a usted.

El siguiente vídeo proporciona información más detallada.

Acústica

En la actualidad, en la navegación, se necesitan (por múltiples motivos) niveles de ruido y vibración bajos para una amplia gama de barcos (tipos de barco). VULKAN es experto en el campo de la vibro acústica y ofrece una gama enorme de productos y posibles soluciones para todo tipo de requisitos.
Contacte con nosotros para más información.

Acústica

Vulcanización

VULKAN tiene su propia vulcanización, lo que significa que tenemos la experiencia técnica para identificar, cuantificar y optimizar todos los parámetros críticos del proceso: la medición de presiones y duración del moldeado por transferencia, así como los perfiles de temperatura y presión en la herramienta de vulcanización.