Tankoa Binta d'Or: Hybrides Antriebssystem für eine Superyacht
Mechanische Konstruktion und Integration | Produktlieferung | Installation | Service
Kunde: Tankoa Yachts
Die Herausforderung:
Mechanische Integration eines Hybrid-Antriebssystems für eine 50-Meter-Superyacht in Aluminiumbauweise.
Die Lösung:
Binta d'Or, angetrieben von Diesel MTU 4000 8V und parallelem Hybridsystem, verfügt über ein Hybridsystem zwischen Diesel und Getriebe mit einem 300 kW Axialstrom-Elektromotor. Das Ein- und Auskuppeln des Elektromotors erfolgt über eine Zahnkupplung für maximale passive Sicherheit. Das von VULKAN entwickelte integrierte mechanische Antriebssystem besteht aus einer Antriebseinheit, die mit Hilfe von elastischen Lagern der Serie T auf einem Skid mit einer separaten PROPFLEX T Heckwellenkupplung von VULKAN installiert ist, um ein Höchstmaß an struktureller Geräuschisolierung zu gewährleisten.
Die Vorteile:
Das Hybridsystem ermöglicht vier verschiedene Antriebsarten und bietet beträchtliche Kraftstoffeinsparungen und einen geringeren Geräuschpegel.
Technische Daten der Tankoa Binta d'Or:
Länge: 49,9 Meter
Breite: 9,40 Meter
Tiefgang: 2,21 Meter
Tonnage: 499 BRZ
Reichweite: 4.000 nm bei 12 Knoten
