Elektromagnetische BremseElektromagnetische Trommelbremse

Elektromagnetische Trommelbremse als Betriebs- und Feststellbremsen für Hochdrehzahlwellen
Aus sicherheits- und betriebstechnischen Gründen benötigen große Maschinen, bei denen hohe Trägheitskräfte auftreten, evtl. Betriebs- und Feststellbremsen für den ordnungsgemäßen Betrieb. VULKAN verfügt über ein großes Angebot von ausfallsicheren ELEKTROMAGNETISCHEN BREMSEN, die speziell für Einsätze als Betriebs-, Park- oder Notfallbremsen ausgelegt sind. Alle Bremstypen können in speziellen Sonderausführungen auch für die anspruchsvollsten Einsätze unter den extremsten Bedingungen einsetzbar gemacht werden, bei denen es auf Leistung und Zuverlässigkeit ankommt.
Die elektromagnetischen Bremsen von VULKAN sind für eine minimale Ansprechzeit von 0,2 s und für repetitive Betätigung bis 700 Zyklen pro Std. ausgelegt. Labortests haben gezeigt, dass Bremsen von VULKAN bis zu 4 Mio. Betriebszyklen wartungsfrei sind. Für die spezifischen Anforderungen beim Kunden kann VULKAN folgende Optionen anbieten: Automatischer Verschleißausgleich für Bremsbeläge, Bremsenpositionssensoren, Warnsensor für verschlissene Bremsbeläge, Lüften der Bremse automatisch oder manuell, Bremsbeläge aus organischen und gesinterten Materialien. Abgerundet wird das Angebot durch das komplette Sortiment an massiven und belüfteten Bremsscheiben mit integrierten elastischen oder drehsteifen Kupplungen. Alle Bremsen werden mit eigener Versorgungsspannung ausgeliefert. Bremssättel und Versorgungsspannung können mit unterschiedlichen elektrischen / elektronischen Kreisen ausgestattet werden, um sie an den speziellen Anwendungsfall anzupassen.

Design der Elektromagnetischen Trommelbremse
Die Elektromagnetische Trommelbremse von VULKAN erfüllt die AISE 11 bzw. FEM-Normen. Sie verfügt über eine Federbetätigung und eine elektromagnetische Bremsfreigabe. Alle Bremsenmodelle können vielfältig nachgerüstet und an die anspruchsvollsten Anwendungen angepasst werden, einschl. Verschleißausgleichssystem, Mikroschalter für Bremsenstatus und Bremsbeläge mit Verschleißsensor.