AcoplamentoAcoplamento fluido

Acoplamento fluido para maquinários grandes com alto torque de inércia
Os acoplamentos fluidos da VULKAN se baseiam no princípio dos acoplamentos hidrodinâmicos de Föttinger. Em sua versão mais simples, um acoplamento de fluido consistem em uma roda motriz conectada ao eixo de transmissão (por ex., um motor elétrico ou a combustão) e uma roda acionada conectada ao eixo da máquina acionada.

Princípio operacional do acoplamento fluido
A roda motriz e a roda acionada são equipadas com lâminas de rotor radial e não existe conexão mecânica entre elas. O acoplamento é preenchido com uma quantidade específica de fluido (óleo mineral ou uma mistura de óleo mineral e água). O torque principal gerado pela máquina motriz é convertido em energia hidrocinética do fluido de operação por meio de um redemoinho de fluido que circula entre as lâminas do rotor na roda motriz e na roda acionada. A energia é novamente convertida em torque mecânico e transmitida para o eixo da máquina acionada.

Versões e acessórios
Os acoplamentos de fluido da VULKAN estão disponíveis nas versões de acoplamento de preenchimento constante e com controle de nível de fluido para atender aos requisitos mais exigentes. Uma linha de acessórios completa também está disponível:

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• Plugs fusíveis para configurações de temperatura variadas
  
• Fusíveis de sobrecarga e comutadores de carga de corrente de segurança
  
• Sensores de temperatura
  
• Discos e tambores de freio
  
• Atuadores elétricos/pneumáticos para controle de velocidade
  
• Trocadores de calor
  
• Bombas de circulação de óleo

• Inicialização do motor sem carga
  
• Transmissão limitada de torque máximo para o motor durante a partida, proporcionando proteção contra sobrecarga
  
• A transmissão de torque máximo na partida pode ser configurada entre 80% e 270% do torque de acionamento
  
• O motor pode ser baseado no torque de operação em vez do torque de partida
  
• Aceleração gradual da máquina acionada