Embora na linguagem ferroviária o termo acoplamento se refira principalmente aos elementos usados para conectar os vagões entre si, um grande número de acoplamentos de transmissão de binário também são necessários neste segmento da indústria para influenciar o comportamento de vibração dos acionamentos e compensar desalinhamentos. As demandas de confiabilidade, por exemplo, dos acoplamentos de desalinhamento nos truques ferroviários, podem ser mais bem ilustradas pelo fato de que o ICE 4 é composto por até sete carros acionados com um total de 28 acoplamentos.
Os acoplamentos altamente flexíveis nas unidades de energia dos sistemas de acionamento diesel-elétrico das locomotivas são muito menores em número, mas não menos importantes para a operação. Dependendo do local de utilização, as temperaturas de operação permitidas dos acoplamentos são completamente esgotadas aqui, às vezes até em uma única execução.