挖泥船柴油机械式驱动装置

挖泥船主要由两台中速四冲程柴油机驱动。机械式挖泥船的推进系统通常由发动机的飞轮侧驱动，而在前侧，吸泥泵由机械驱动，或由大型发电机为吸泥泵单元发电。发动机或推进系统前侧的直接泵驱动装置可分别通过离合器和弹性联轴器实现接合或分离。针对这一应用，VULKAN 提供了 MESLU 离合器系统，以扭转刚性双锥摩擦离合器结合 RATO 或 VULKARDAN E 弹挠性联轴器系列。MESLU 离合器的外层部分通过轴承由内层部分支撑。这意味着离合器操作过程中的产热少于无轴承离合器，因为 MESLU 离合器不必依靠接触摩擦衬片的来定中心。这也导致摩擦衬片的磨损更少且均匀。

散热通过离合器的外层部分实现。MESLU 离合器组合的另一个优点是，高弹性联轴器位于离合器之外，不会受到产热的影响。监测装置是 MESLU 离合器系统的组成部分，通过非接触式传感器，检测 MESLU 离合器内部的滑移，即驱动侧和从动侧之间的转速差。如果转速差超出预设限值，离合器将分离，以防离合器摩擦片垫热过载。此外，还可监测RATO 或 VULKARDAN E 高弹性联轴器的扭转角，以防驱动装置受损。通过为这些高弹性联轴器提供大范围的动态扭转刚度和阻尼值，可以充分调整驱动装置的扭转特性。如果发电机由前端驱动装置驱动，则它在挖泥船的推进驱动过程中空载运行。在疏浚作业中，推进驱动装置可以通过离合器分离。

凭借丰富的产品，包括离合器和高弹性联轴器，VULKAN 有能力为所有挖泥船驱动装置提供最佳解决方案。